BRM Maastricht – Rheinbraun 200 km

Afgelopen vrijdag reisde ik per trein af naar Maastricht om de volgende dag een brevet te rijden: het Rheinbraun brevet van 206 km dat start en eindigt in Maastricht en Duitsland ingaat en onder andere langs de bruinkoolmijnen voert.

Ik bezocht dit keer een jeugdherberg dat tevens het startpunt was. Het bed was te kort zodat mijn voeten buiten het bed uitstaken. Tevens was het bed erg smal. En er was nog eens een disco avond maar het vriendelijke personeel plaatste mij naar een kamer die niet boven de disco lag zodat ik een goede nachtrust had. Ik dook dus maar snel mijn bed in nadat ik eerst na een lange treinreis nog wat in de stad had gegeten.

’s Morgens ging om iets voor achten de wekker en om acht uur zat ik aan het ontbijt samen met drie andere randonneurs. Het was dit keer een aardig internationaal gezelschap: zo waren er onder andere Nederlanders, Belgen, Duitsers, Engelsen en er was een Japanner.

De heenweg begon fraai maar wel met een stevige oostenwind. Ik besloot tot de eerste stempelpost waarna de route in zuidelijke route afboog bij een groepje te blijven fietsen om zo niet onnodig moe van de wind te worden. Op de heenweg reed een fietser tegen een paaltje aan en had een bloedlip en haakte af.

Daarna voer te route door een erg fraai natuurgebied. Wel begon het iets voor de eerste stempelpost vrij druk qua verkeer te worden. Bij de eerste stempelpost was de organisator aanwezig die gelijk onze stempelkaarten ophaalde om te stempelen. Erg goed geregeld! Ik at een maaltijd samen met een andere fietser die oorspronkelijk uit Ierland kwam.

Na de eerste stempelpost voer de route door een flink industrieel gebied: waterdamp wolken zag ik uit iets dat op een kerncentrale leek komen. Ik zag goederentreinen onder mij door rijden en het was een interessant gebied om eens doorheen te fietsen. Het tempo kon ik voor mijn doen hoog houden, vaak stond de teller tussen de 25 en 30 km/uur op het stuk waar de wind mee was.

Bij de tweede stempelpost dronk ik koffie en at ik wat. Daarna had ik het hele stuk tot het eindpunt de wind in de rug. Vlak voor Maastricht was nog een klimmetje maar ik had nog genoeg energie om snel naar de top te klimmen. Voor die klim voer te route over een heel fraaie landweg over groene heuvels met links een uitzicht op de groene heuvels met eikenbomen en rode avond gloed en rechts in het dal een stad. Dit was zeer fraai om doorheen te fietsen. Na de klim ging het mooi naar beneden en had ik uitzicht op Maastricht. Met flinke snelheid reed ik samen met twee andere fietsers door het centrum van Maastricht om te finishen bij het startpunt. De vriendelijke organisator noteerde de eindtijd en ik sprak nog enkele fietsers onder het genot van een speciaal biertje. Vervolgens nam ik om half negen de trein richting het noorden.

Afgezien van de soms wat drukke wegen was het een fraaie route door erg fraai en interessant gebied met veel afwisseling: een mooie mix van natuur en industrie. Als fietser vind ik het fijn om naast natuur ook wat industrie te zien, dat is vaak indrukwekkend. En het was ook nog eens een dag vol met zon. Al met al een erg mooie ervaring.

Total distance: 206010 m
Total Time: 10:37:45
Download

Groningen – Weener

Gisteren was het zeer fraai zonnig weer dus besloot ik een stukje te fietsen. Tegen half tien ’s morgens zat ik op de fiets. Ik kwam enkele fraaie kerkjes tegen in de kleine dorpjes die ik passeerde. Het landschap werd steeds kaler en de wind nam toe. Het was hard werken want ik had hem schuin van voren.

In Ditzum bezocht ik een theehuis waar ik een cappuchino met apfelstrudel bestelde. Dit smaakte prima en de route voer verder in zuidelijke richting langs de Eems. In Weener stapte ik in de trein terug naar Groningen.

Het was een aangename tocht.

Total distance: 99338 m
Total Time: 07:22:23
Download

Naar Leeuwarden

Gisteren vertrok ik voor een fietstocht vanaf Groningen naar Leeuwarden met de onlangs gekochte (tweedehands) wielrenfiets.

Ik wilde voor deze tocht spatborden monteren maar de reeds matige Weinmann remmen waar weinig remkracht in zat werkten tegen: de bevestigingsmoer van de achterrem was vastgeroest en aan de andere zijde van de bout brak het imnbus uiteinde af. Ik werd gedwongen om de moer en bout er met een dremel af te slijpen. Dit lukte goed zonder het frame te beschadigen.

Ik vertrok met slechts een voorrem op de fiets, maar omdat de route toch bijna alleen maar over auto vrije of autoluwe wegen voer waagde ik het er op. De volgende dag monteerde ik de nieuw bestelde remmen.

Het was eindelijk erg fraai en zonnig weer. Ik kwam eerst door het fraaie gehucht Fransum waar een fraai kerkje stond. Hier was ik enkele jaren geleden ook geweest. Ik fotografeerde de naastgelegen boerderij ook. Het was hier aangenaam stil.

Via kleine wegen reed ik naar Kommerzijl. Ik had nog niet veel gegeten en fietste naar de bakker die helaas al gesloten was na een uur in de middag. Daarna reed ik door Munnekezijl naar het nationaal park Lauwersmeer. Ook hier was ik al eens geweest maar het was weer fraai om te zien. Er stond een stevige tegenwind zodat het fietsen zwaar was maar ik kon toch boven de 20 km/uur blijven. Er zit wel snelheid in deze fiets.

Pas in Dokkum was de eerste eetgelegenheid, ik had er al 49 km op zitten wat als veel meer voelde met de forse continue tegenwind. Ik bestelde koffie met oranjekoek en nog een gebakje. Dit was al vrij snel op dus bestelde ik nog een koffie met oranjekoek, dit keer had de koek een andere kleur.

Na het bezoek aan de prima warme bakker in Dokkum fietste ik via een auto vrij, smal fietspad heel fraai langs de Dokkumer Ee naar Leeuwarden. Tijdens dit laatste stuk stond de zon laag en koelde het snel af. In Leeuwarden at ik een warme maaltijd en per trein reisde ik weer terug naar Groningen. Het was een erg aangename tocht en het fietsen op de wielrenfiets ging beter dan verwacht.

Total distance: 79781 m
Total Time: 17:21:25
Download

Weinig gefietst, wel fiets plannen voor de toekomst

De afgelopen maanden heb ik weinig gefietst. Wel de gebruikelijke woon-werk kilometers die verwaarloosbaar zijn, maar niet veel meer dan dat. Ik rijd nog regelmatig op mijn twee ligfietsen met veel plezier.

Door andere activiteiten kom ik minder aan het fietsen toe maar dat betekent niet dat mijn interesse voor fietsen verdwenen is. Ik hoop volgend jaar een 600 km brevet te kunnen gaan rijden. Daarnaast hoop ik ook weer een mooie fietsvakantie te gaan maken want de vorige voelt alweer als lang terug.

Via Apeldoorn naar Meppel en Groningen

Afgelopen vrijdagmiddag vertrok ik per trein naar Apeldoorn om een vriend te bezoeken. Ik nam de Nazca Explorer ligfiets mee. Zaterdag was het prachtig weer en vertrok ik vanaf Apeldoorn richting Meppel voor een familiebezoek. Via een voormalige spoorlijn tussen Apeldoorn, Vaassen en Epe fietste ik naar Zwolle. In Vaassen bezoek ik kasteel Cannenburch dat eigendom was van legeraanvoerder Maarten van Rossum.

Het fietsen ging vlot met de Explorer en een groot voordeel is dat de fiets erg goed geveerd en daarmee comfortabel op onverhard terrein is. Het sturen gaat inmiddels ook stukken beter.

De volgende dag is het wederom fraai weer en ik fiets door bossen en natuurgebieden met zandverstuivingen noordelijk richting Groningen. Ik volg hier een LF-fietsroute en rijd door het Nationaal Park het Drents Friese Wold. Ik rijd door het Aekingerzand en bezoek Appelscha waar heel veel mensen zijn. Onderweg kom ik heel veel fietsers tegen. In Appelscha koop ik wat eten en ik fiets verder door het Fochteloerveen. Hier is veel water. Ik neem plaats bij een houten bankje en pak de brander om koffie te maken en ik houd een lunchpauze. Ik spreek nog een echtpaar uit Amsterdam dat hier ook aan het fietsen is. Inmiddels rijd ik regelmatig tegen de 28 km/uur dus het gaat lekker snel – en dat met aardig veel bagage. De Nazca rijdt dus sneller dan hij doet vermoeden. Via Norg en Peize arriveer ik aan het einde van de middag in de stad Groningen.

De volgende dag – maandag – maak ik een kleine tocht door Noord Groningen en bezoek enkele erg fraaie kerkjes die tot mijn verbazing vandaag ook geopend zijn. De dorpjes zijn bijzonder stil en er zijn fraaie herfstkleuren. Het eerste kerkje dat ik bezoek staat in Thesinge waar in een klein huisje op het kerkhof ook twee sarcofagen tentoongesteld staan. Vervolgens bezoek ik een kerk in Eenum en daarna nog een kerk in Leermens. In Oosterwijtwerd staat nog een aardig kerkje met binnen een oude kachel. Daarna fiets ik weer terug naar de stad Groningen.

Het waren drie fraaie dagen waarin ik veel heb gezien en de Nazca blijkt dus een snelle en comfortabele ligfiets te zijn.

Total distance: 236859 m
Total Time: 10:40:49
Download