Maandelijks archief: november 2014

Naar Meppen en Haren

Vandaag maakte ik na enkele weken ligfiets-pauze weer een tochtje met de ligger. Gisteren besloot ik een gaatje in het frame van mijn ligfiets te boren zodat er een nieuw bevestigingspunt ontstaat voor de beugel waarmee het zitje op het frame vastzit. De afgebroken RVS bout in het aluminium frame blijkt niet eenvoudig te verwijderen zijn, vandaar deze oplossing.

Het was weer mooi weer en wat opvalt is dat de rechter achillespees ondanks de voetpositie op het midden van het pedaal wel weer wat gevoelig is tijdens het fietsen. Niet storend, maar wel merkbaar. En dat heb ik op de bukfiets niet. Verder blijft het stoeltje wat drukpunten houden. Maar afgezien daarvan is het ligfietsen toch stukken comfortabeler en efficienter dan het bukfietsen. Vooral voor achterwerk en polsen is het stukken beter.

In Meppen was kerstmarkt met veel verlichting. Ik kocht er wat pruimen die goede brandstof bleken te zijn. De laatste tijd eet ik tijdens mijn fietstochten wat vaker fruit i.p.v. alleen maar chocolade en dat bevalt goed. Via de Eems ben ik naar Haren en daarna naar huis gefietst. Het was weer een fijne tocht. Na mijn tochtje naar Harderwijk ben ik mij ook weer bewust hoe aangenaam rustig het hier in het grensgebied van Nederland en Duitsland is.

Total distance: 81347 m
Total Time: 06:54:26
Download

Naar Harderwijk

Gisterochtend om 6:30 uur vertrok ik voor een familie reunie in Harderwijk. Ik besloot optijd te vertrekken zodat ik niet moest haasten en ruim optijd zou arriveren. Het fietsen ging sneller dan verwacht, ik had geen tegenwind. In Zwolle nam ik mijn eerste pauze. Hier ontdekte ik dat ik behoorlijk voor op schema lag dus ik heb geprobeerd hier een extra lange pauze te nemen.

Vervolgens fietste ik verder richting Nunspeet waar ik een stukje langs het Veluwemeer fietste. Ik arriveerde een uur te vroeg in Harderwijk maar dat was geen probleem want het is een stad met veel historische gebouwen waarvan ik enkele fotografeerde.

De reunie was erg leuk en we hebben o.a. een wandeltocht door de stad gemaakt waarbij we veel historische gebouwen bezochten.

Om 21:45 uur stapte ik weer op de fiets voor de terugreis. De terugreis zou iets langer zijn dan de heenreis want ik vind het saai om precies dezelfde route terug te moeten fietsen. Eerst fietste ik een stukje over Flevoland naar Kampen en daarna reed ik weer hetzelfde stuk naar huis. Om 4:30 uur was ik weer thuis.

Het was een leuke dag met aangename fietstocht van 240 kilometers. Ik hoop binnenkort mijn ligfiets weer operationeel te hebben want na 200 km begint het achterwerk op de bukfiets toch echt oncomfortabel te worden, ondanks fietsbroek. Uiteindelijk wil ik de afstand nog wat verder opvoeren de komende weken.

toevoeging: onlangs schreef ik over mijn mini fietspomp (Topeak mini morph) die defect was. Het blijkt dat deze eenvoudig open te schroeven is. Vervolgens heb ik de rubber o-ring met siliconen vet (geen idee of dit het juiste smeermiddel hiervoor is) gesmeerd en daarna heb ik de pomp weer in elkaar gezet. Daarna doet hij het weer uitstekend en is geruisloos! Ik hoop hiermee dat ik de levensduur flink kan verlengen van dit pompje dat verder uitstekend bevalt.

Total distance: 240681 m
Total Time: 22:07:50
Download

Naar Meppen en Geeste

Vandaag was het mooi weer dus maakte ik een fietstocht via Meppen naar het speicherbecken in Geeste. Het fietsen ging weer goed, op de terugweg met wind in de rug haalde ik zelfs een snelheid van 30 km / uur. Ik zag nog twee erg felle en verblindende lampen uit een zijweg van de Meerstalblokken komen die ondanks mijn hoge snelheid toch steeds dichterbij kwamen. Aanvankelijk verwachtte ik twee e-bikes met verkeerd afgestelde koplampen, echter bleken het twee wielrenners te zijn met een LED lamp op hun stuur. Het was een aangename tocht.

Total distance: 97031 m
Total Time: 06:38:40
Download

Haren, Lathen en Stadskanaal

Gisteren bij vertrek scheen de zon dus besloot ik een stukje te fietsen. Helaas werd het na de pauze aan de Dankernsee in Haren mistig. Het fietsten ging dit keer niet echt lekker, het lichaam voelde langzaam en zwaar aan. Omdat er in Stadskanaal nog een brug was die ik wilde fotograferen, fietste ik na Lathen naar Stadskanaal. Stadskanaal vind ik een erg lelijk en saai dorp. Tijdens het fotograferen liep er steeds schreeuwende jeugd rond.

Daarna fietste ik via een behoorlijk saai gebied naar Exloo. Vervolgens via het bos terug naar huis. Dit keer was het een tamelijk saaie tocht.

Total distance: 114315 m
Total Time: 08:36:39
Download

Naar het klooster in Ihlow, naar Aurich en naar de Opstalboom

Gisteren vertrok ik om 9:00 uur per bukfiets voor een fietstocht naar een aantal plaatsen die ik al een tijd in gedachten had om eens te bezoeken: de reconstructie van het klooster in Ihlow, enkele bouwwerken in de plaats Aurich en de Opstalboom.

De zon scheen bij vertrek wat erg aangenaam was en toevallig fietste ik langs de zijweg waar de vorige fietstocht de automobilist mij vanuit stilstand voorrang afdwong en daarbij een erg gevaarlijke situatie maakte. Het blijkt, dat er wel degelijk een bord naast de zijweg staat dat aangeeft dat auto’s uit deze zijstraat voorrang moeten verlenen. De automobilist heeft dus aanvankelijk wel gestopt om mij voorrang te verlenen, om vervolgens na twijfelen alsnog zelf voorrang te nemen, ondanks dat ik niet langzaam fietste en alweer aan het versnellen was.

Vervolgens fietste ik verder via het gehucht Ter Wupping waar ik nog niet eerder was geweest. Het leuke van een route laten tekenen door software is dat je zo weer eens op nieuwe plekken komt in een bekend gebied. Ik wilde het riviertje de Ruiten-Aa fotograferen maar het was nogal moerassig en nat zodat ik geen goede positie kon vinden. Ik zakte nog weg in nieuw gestort geel zand zodat mijn schoenen helemaal onder het witte zand zaten en nat waren.

Vervolgens fietste ik via Veele, Veelerveen en Vriescheloo naar Bellingwolde. In Bellingwolde reden veel mensen, vermoedelijk omdat het een plaatsje is met veel historische huizen. Ik had gepland om de boot in Ditzum die naar Petkum gaat om 13:00 uur te nemen, maar doordat ik aardig wat tijd verloren was door het fotograferen besloot ik de boot van 14:00 uur te nemen. In Bellingwolde fotografeerde ik nog een molen maar ook dit keer was het moeilijk een goed punt te vinden om te fotograferen.

Daarna reed ik langs de grens door Bad Nieuwe schans waar ik de vorige tocht ook was geweest. Dit keer fietste ik er echter snel doorheen en reed vanaf hier verder naar het noorden. Via de dijk bij de Dollard fietste ik naar Ditzum. Deze route nam ik in 2009 ook tijdens mijn geslaagde fietstocht naar Vardoe. Ik was nog niet helemaal zeker of de boot vandaag wel zou varen want het zomerschema gaf aan dat de boot tot 9 november vaart en het winterschema geeft aan dat de boot vanaf 10 november vaart. Ik hoopte maar, dat men “bis zum” i.p.v. de vermelde “bis” bedoelde. Anders zou ik namelijk zo’n 35 km extra moeten fietsen en het zou vandaag met 220 km al een aardige tocht worden.

Tot mijn verbazing moest ik nog flink stevig doorfietsen om de boot van 14:00 uur te halen. Gelukkig stond er niet veel wind en reed ik zonder veel moeite rond de 25 km/uur. Het lichaam voelde vandaag ook beter aan dan de vorige keer: de behoefte aan eetpauzes was duidelijk lager. Dat kwam enerzijds door het goede ontbijt, maar anderzijds lijkt het er op dat na slechts enkele trainingen het lichaam al efficiƫnter met de energie omgaat. Ook de nieuwe banden bevallen uitstekend. (40 mm Marathon Racers) Ongetwijfeld nog steeds niet de snelste banden die je kunt kopen, maar ik wil ook zonder moeite af en toe een stukje onverhard kunnen rijden.

Ongeveer tien minuten voor twee uur arriveerde ik in het leuke haventje van Ditzum. Het was spannend om te zien of de boot hier zou arriveren. Hij lag in ieder geval nog niet in de haven. Ik besloot toch maar even navraag te doen in het visrestaurant want ik begon te twijfelen. Net toen ik weg van mijn fiets liep, zag ik een bootje arriveren. Ik was opgelucht, het was de veerboot!

Vervolgens heb ik de boot nog even bekeken, met vermoedelijk dezelfde boot voer ik in 2009 ook naar Ditzum samen met mijn ligfiets. Toen moest de bestuurder van het schip nog lachen toen ik op zijn vraag waar ik naartoe ging antwoordde dat ik naar de Noordkaap op pad was. Dat was toen wel gelukt, hoewel ik toen vanwege de grote hoeveelheid toeristen nog iets verder fietste naar Vardoe. Het schip is in 1926 in de Meyer Werf gebouwd.

Aan de overkant in Petkum beklom ik even de dijk met uitzichtpunt. Dat had ik in 2009 niet gedaan want toen fietste ik stevig door naar het noorden. Ik had een mooi uitzicht op de binnenhaven van het dorpje Petkum. Daarna fietste ik langs het spoor naar het cisterciƫnzer klooster in Ihlow. Dit klooster is in 1228 gebouwd en was een van de belangrijkste kloosters van de achtentwintig kloosters die in Oost Friesland stonden. De kerk was de grootste tussen Groningen en Bremen. Het klooster is na de reformatie in 1529 afgebroken. Het klooster is uit staal gedeeltelijk nagebouwd en het ziet er groot en indrukwekkend uit. Het ligt fraai in een bos en je kunt de toren beklimmen. Helaas vergat ik in alle opwinding het ondergrondse onderdeel te bezichtigen.

Na een koffiepauze – het was erg druk in het restaurant bij het klooster – fietste ik verder richting Aurich. Ik stopte nog om een foto van de mooie kleuren van de hemel te maken bij zonsondergang toen een man mij aansprak die vertelde dat je het niet vaak meer zag dat een boer met zijn koeien op het land liep. Daar maakte ik nog snel een foto van. Daarna arriveerde ik in Aurich en het was inmiddels donker geworden, precies zoals ik had gepland. Ik lag mooi op schema en ik fotografeerde in Aurich eerst het Pingelhus dat helaas niet verlicht was. Dit gebouw lag vroeger aan de haven van de stad. Daarna bezocht ik het Ostfriesische Landschaft gebouw. Daarna fietste ik naar het Auricher Slot . Vervolgens bezocht ik het moderne kunstwerk de Sous-Turm op het marktplein. Enkele geplande objecten kon ik niet bezoeken wegens sluitingstijd. Toen ik Aurich uitfietste fietste ik nog langs een molen.

Daarna bezocht ik de Opstalboom. Dit is een oude rechtsplaats die in de tijd van de Friese Vrijheid gebruikt werd als ontmoetingsplaats voor afgezanten uit alle Friese gebieden. De plaats ligt op een natuurlijke verhoging en wordt bedreigd met de aanleg van een autoweg. De plek was ook verbonden aan het klooster. Omdat het nogal donker was op deze plek, heb ik met een lampje het monument, een stenen driehoek, belicht. Twee keer stopte een automobiel die vermoedelijk verbaasd was wat hier gebeurde.

Daarna ben ik voor mijn doen snel naar huis gefietst via Oldersum, Leer, Weener en Bourtange. Het was een erg geslaagde fietstocht en pas vanaf Bourtange begon ik wat moe te worden. Om 02:00 uur ’s nachts was ik weer thuis. Ook merk ik dat grotere afstanden beter met de ligfiets gaan: vanaf ongeveer 180 km begin ik mij wat vermoeid te voelen op de bukfiets, iets waar ik op de ligfiets veel minder last van heb. Ik hoop dat de ligfiets binnenkort weer operationeel is.

Total distance: 221556 m
Total Time: 09:40:07
Download