Maandelijks archief: juni 2014

Naar Stadskanaal

Vanavond vertrok ik rond 18:00 uur op de ligger voor een ontspannen fietstochtje naar Stadskanaal. Het was opvallend stil op de weg en in bijna ieder huis zag ik de televisie beeldschermen met groene grasvelden weer. Mij verbaast het hoe lang het massa hysterie al duurt: toen ik op fietsvakantie was werd regelmatig op de camping over het voetbal gesproken. Rond 20:00 uur kwamen de mensen uit hun huizen om o.a. de hond uit te laten. De mensen liepen met oranje kleding en slingers om hun hoofd rond en ook de kinderen waren in oranje gekleed. Het blijft voor mij een merkwaardige toestand.

Ik ga natuurlijk liever zelf bewegen in plaats van kijken hoe anderen bewegen, dus ben ik dit keer naar Stadskanaal gefietst. Hier ligt de museum spoorlijn Musselkanaal – Stadskanaal – Veendam. Het viel mij wat tegen, ik zag in Stadskanaal slechts 1 stoomlocomotief die er behoorlijk verroest uitzag. Het station zag er niet erg historisch uit. Niettemin heb ik er even rondgelopen hoewel ook hier de bekende blauwe verboden-toegang bordjes stonden.

Omdat ik de laatste tijd weer knie klachten heb (vooral de rechter knie) en omdat de rechter kuitspier weer stijf is sinds ik ligfiets heb ik de klik-pedalen voor gewone pedalen vervangen. Het viel mij vandaag op dat de Time ATAC pedalen helemaal geen “free-float” hebben zoals je dat op het internet kunt lezen: een veer drukt de schoen in een gefixeerde positie. Het kan toeval zijn, maar vandaag voelden de knieen goed aan.

Total distance: 72846 m
Total Time: 05:02:55
Download

Naar Nijmegen

Eergisteren ben ik bij een vriend in Nijmegen op bezoek geweest en de heenweg heb ik per ligfiets afgelegd. Het was aangenaam weer en het fietsen ging sneller dan verwacht, bij Arnhem lag ik al zo’n 2 uur voor op schema.

Iets voor Bemmel ontdekte ik in het donker een mooi kapelletje. Ik heb hier even kort gepauseerd om vervolgens verder naar de nieuwe brug over de Waal te fietsen. Hier heb ik nog een filmpje en wat foto’s gemaakt, helaas was het lastig om de brug goed op de foto te krijgen, ik had ook geen hack software en statief meegenomen dit keer.

Rond kwart voor een arriveerde ik bij het eindpunt, het was weer een fijne fietstocht.

Total distance: 204795 m
Total Time: 14:32:27
Download

Met de ligger naar Papenburg

Gisteren ben ik met de ligfiets naar Papenburg gefietst om foto’s bij de man die mij enkele weken geleden een rondleiding in de windmolen gaf af te leveren. Ik had slechts twee korte tochten op de ligfiets gemaakt na thuiskomst van de afgelopen fietsvakantie maar het ligfietsen gaat erg makkelijk tot mijn verbazing. Alleen wel nog steeds een af en toe gevoelige rechter knie, maar dat had ik tijdens het bukfietsen ook.

De totale afwezigheid van drukpunten is toch wel een groot pluspunt van de ligfiets. Ook fiets ik er veel sneller mee. En het ligfietsen vind ik toch een stuk leuker dan het bukfietsen. Ook hoef een geen rare fietsbroek en zalfjes meer te gebruiken. Ik merk dat ik veel minder snel moe ben op de ligfiets: voor mijn gevoel had ik qua bukfiets inspanning zo’n 40 kilometer gefietst, maar op de teller stond al meer dan 80 kilometer. Ook als ik ’s avonds de laatste kilometers weg trap gaat dat op een ontspannen manier zonder pijn in de pols en het achterwerk. De enige nadelen voor mij zijn het niet 100% goed passende zitje en het kijken (vooral als je een weg wilt oversteken) gaat iets moeilijker dan op de bukfiets.

Ik werd zoals helaas vrij gebruikelijk is in Duitsland bijna aangereden door een automobilist die met vrij hoge snelheid uit een zijstraat vlot de autoweg waar mijn fietspad naast liep op wilde rijden. Gelukkig ben ik hier goed op ingesteld en bij iedere zijweg heb ik altijd beide handen bij de remhendels en minder ik ook iets vaart, zodat ik snel stil stond. Ik kon de bestuurder door het abrupte remmen naar voren zien bewegen in zijn stoel. Tevens was bij het lawaaisportcentrum een boel activiteit, ook ’s avonds toen ik daar langs fietste op de terugweg. Meerdere vrachtwagens passeerden mij en deze gingen netjes opzij de berm in voor tegemoetkomende auto’s die voor mij reden. Echter voor mij gingen ze niet opzij zodat ik geforceerd werd de berm in te rijden, ondanks mijn zeer goede verlichting en reflectie. Normaal neem ik altijd initiatief direct de berm in te gaan voor grote voertuigen, maar omdat er ontzettend veel vrachtwagens over deze kleine achterafweg reden had ik daar dit keer geen zin in. Daarnaast voerden ze heel veel en fel licht: een hele rij van lampen aan de voorkant die niet gedimd werden. Toen ik de berm in werd gedrukt schreeuwde de chauffeur ook nog iets onverstaanbaars uit het raampje. Wat mij opviel was dat deze vrachtwagens veel langzamer reden dan ik van professionele vrachtwagenchauffeurs gewend ben. Ook na mij gepasseerd te hebben bleven ze opvallend langzaam rijden. Ik vraag mij af, of dit wel bevoegde chauffeurs waren. Daarna kreeg ik nog een paar keer geen voorrang waar ik wel voorrang had en passeerde een fietser zonder verlichting die druk met zijn telefoon bezig was. Ik heb het allemaal weer overleefd en het was een aangename fietstocht. Als de knieproblemen ook snel weggaan kan ik de afstanden weer mooi opvoeren!

Hierbij een video waar ik langs de Eems fiets, iets ten zuiden van Papenburg:

Total distance: 131557 m
Total Time: 08:32:51
Download

Weer thuis

Na nog een lawaaiige avond in Helsingoer met concert en vuurwerkshow en gezellige buren ben ik de volgende ochtend op de trein gestapt om te kijken hoe ver ik zou komen richting huis.

Rond 14:00 uur arriveerde ik in Flensburg (Duitsland) na via Kopenhagen en Kolding te hebben gereisd. In Flensburg kocht ik een Schoenes Wochenende ticket voor slechts 50 euro! waarmee ik naar Haren kon reizen. Dan besef je je weer hoe goedkoop Duitsland is t.o.v. de dure Scandinavische landen. Ik had veel honger want ik had niet veel gegeten en ik had genoeg overstap tijd dus ik fietsen even snel het centrum van Flensburg in om bij een luxe bakker flink te eten. Het is daar opeens zo goedkoop dat ik niet meer op de prijs hoefde te letten.

Vanaf Flensburg reisde ik met overstap in Neumunster, Hamburg, Bremen, Osnabrueck en Rheine naar Haren waar ik rond 23:30 uur arriveerde. Toen moest ik nog 25 km naar huis fietsen maar dat ging nog vrij snel tot mijn verbazing, ondanks dat ik toch wel moe was. Rond 1:30 uur was ik thuis.

Deze reis was voor mij toch wel geslaagd ondanks de wat vroeger dan geplande stop: het stuk tot Rostock erg mooi om te fietsen. Veel afwisseling en veel historische bouwwerken. Ook veel afwisseling in bouwstijl.

Helsingoer eindpunt

Vandaag kwam ik na door een saai toeristisch stuk te hebben gefietst aan in Helsingoer.

De laatste tijd begin ik een chronisch slaap tekort op te bouwen waardoor ik mij mentaal slecht voel. De lange dagen, de steeds drukkere campings, de vele radios, de vele concerten met vuurwerk, de kampvuur sessies zorgen er nu voor dat ik vaak pas na 0:00 uur als het stil is in slaap kan vallen terwijl ik graag rond 22:00 uur als het schemer wordt wil slapen. Ik word soms om 5:30 uur al wakker, het is dan al licht. Ik begin er steeds vermoeider door te worden. Deze camping had eigenlijk al geen plaats maar uiteindelijk was het geen probleem. Ook hier speelt de radio.

Ik heb besloten dat het beter is dat ik er nu mee stop. Inspannen lukt wel, maar ontspannen niet. Was ik zoals gepland 3 weken eerder vertrokken, dan was het denk ik beter gegaan. Wat dat betreft was de vakantie in 2009 stukken rustiger en beter. Toen zat ik precies voor de drukte en was het weer ook wat koeler waar ik mij toch beter bij voel.

Het bezoek aan Kopenhagen was geslaagd, dus helemaal voor niets was het traject door Denemarken niet. Verder was vooral het eerste stuk tot Berlijn erg mooi en leuk om te fietsen. Ik denk ook dat Scandinavie inmiddels te bekend begint te worden. Daarom wil ik de volgende keer toch eens een andere kant op fietsen.