Maandelijks archief: juli 2012

Volgende reis weer op ligfiets?

Hoi!

de afgelopen vakantie was mijn eerste fietsvakantie die ik met een ligfiets heb gemaakt. Aanvankelijk had ik zelf enige twijfels omdat ik door enkele mensen gewaarschuwd was voor mijn relatief korte trainings / gewenningsperiode van vier maanden. Doorgaans wordt geadviseerd om voor grotere tochten een jaar te trainen.

Afgezien van enkele kleine problemen met de achillespees en de knieën, die verholpen konden worden door de afstand zitje – trapas te wijzigen, heb ik geen enkele klacht gehad. Mijn 3400 kilometers training die ik de afgelopen vijf maanden had gefietst bleken voor mij dus voldoende te zijn om deze tocht met succes te ondernemen.

Ook de vier maanden die ik heb gebruikt om alles voor te bereiden, voornamelijk het selecteren van de uitrusting, bleken bij te dragen aan een comfortabele vakantie. Vaak heb ik verbaasde zwaar beladen bukfietsers ontmoet die met verbazing naar mijn compacte uitrusting keken. Ze dachten dat er tassen ontbraken maar het blijkt dus volkomen onzinnig te zijn om tientallen kilo’s op je fiets mee te sjouwen. Je kunt nog zoveel ortlieb of vaude tassen op je bukfiets mee sjouwen en nog zoveel gereedschap en zware kleding meenemen, maar het weer blijft even slecht en je moet al die onnodige kilo’s wel iedere keer weer zelf omhoog trappen. Mijn uitrusting inclusief kleding, schoenen en fietstassen en exclusief fiets, drinken en eten woog totaal 14 kg. Mijn streef-pakgewicht was 10 kg maar dat is moeilijk te halen als je ook een brander en kookspullen mee wilt nemen. Het pakvolume was totaal 65 liter. (Radical Design banaantassenset medium a 55 liter en ultralicht rugtasje van Deuter a 10 liter) Ook is het onzin om liters water mee te sjouwen – vaak had ik 1 tot 2 liter water bij mij in Lapland – zo bespaar je weer kilo’s en mocht je toch onvoldoende water hebben (wat nooit is gebeurd) dan is ook in Lapland binnen 50 km wel een woning te vinden waar je kunt aanbellen en om water kunt vragen. Of je kookt gewoon even wat water uit een meertje of een riviertje.

Ook technisch heeft de Challenge Furai-26 zich goed gehouden – alleen het achterspatbord is doormidden gescheurd maar inmiddels ben ik bekend met de zeer matige kwaliteit van SKS plastic wegwerp spatborden. Ook het achterlicht van AXA bleek van erg matige kwaliteit te zijn, hij zit nu los en de schroefbevestiging waarbij je een metalen schroef in een plastic busje draait is ook na een paar keer batterijen vervangen lam gedraaid. Maargoed, ik wist vooraf al dat AXA troep maakt en niet te vergelijken is met bijv. de kwaliteit van SON. Maar dit zijn vrij kleine problemen en de fiets zelf was altijd stabiel, snel en comfortabel. Ook de Schwalbe Marathon Supreme banden bleken dit keer betrouwbaar: geen enkel lek ondanks verschillende ruwe gravelwegen.

Ik heb thuis weer boodschappen met de bukfiets gedaan en ik moet zeggen dat dit vies tegenvalt: direct weer pijnlijke polsen, een zadel wat lekker hard tegen het kruis aan drukt en een kromme rug met gespannen schouders; ik krijg er direct een licht beroerd gevoel van. Ik overweeg om de bukfiets ook te gaan vervangen voor een tweede ligfiets die voor reserve en boodschappenfiets ingezet gaat worden. Ook het gevoel van snelheid miste ik op de bukfiets.

Al met al ben ik dus zeer tevreden met de ligfiets. De volgende fietsvakantie zal dus weer op de ligfiets zijn want de ligfiets is supercool!

Route Scandiavië tocht 2012

Bij dezen de route die ik uit mijn GPS heb gehaald, ik moet nog even spelen met de instellingen om het optimale aantal trackpoints te bepalen dus deze kaart wordt nog geupdated, maar bij deze heb je alvast een indruk van de gefietste route:

Total distance: 3962335 m
Total Time: 22:09:57
Download

Weer thuis

Hoi!

na een dag reizen ben ik gisteravond laat weer thuis gearriveerd. Ik ben om 11:30 uur in Kirkenes per vliegtuig naar Oslo vertrokken, waar ik enkele uren moest wachten waarna de tweede vlucht naar Amsterdam volgde. Totaal heb ik 4 uren gevlogen en ik ben zowel op de luchthaven van Kirkenes als op Schiphol goed en vriendelijk door het personeel geholpen.

Gelukkig lijkt het er op dat de fiets ook onbeschadigd is gebleven, ik had al enkele vervelende verhalen gehoord over hoe er soms met fietsen om wordt gegaan, maar afgezien van een losse GPS houder en een schuurplek op mijn crank lijkt het verder goed dus dat valt ook weer mee 🙂

Ik wil iedereen bedanken voor het volgen van mijn weblog en voor alle reacties. Eens kijken waar de volgende reis naartoe gaat, dit keer zal het in ieder geval niet naar het Noorden gaan, dat heb ik ondanks dat het daar altijd mooi blijft nu wel behoorlijk goed verkend.

Bij dezen de laatste foto’s: (het kleine vliegtuig heb ik niet gevlogen, alleen de grote)

 

Boottocht naar Kirkenes

Hoi,

eergisternacht ben ik om 3:00 uur opgestaan om mijn tent weer af te breken en om mijn boot van 4:15 uur te halen. Ik vroeg mij even af of het wel de juiste boot was toen hij aan kwam varen want hij zag er veel kleiner uit dan de Hurtigruten boten die ik voorheen zag.

Het bleek het oudste schip uit de vloot te zijn en ik vond het wel wat hebben om met dit schip te varen. Het was rond dit tijdstip nog lekker rustig, het gebruikelijke bejaarde volk lag nog op bed te slapen. Rond 7 uur ontwaakten deze bejaarden om massaal te gaan ontbijten en mooie zitplaatsen permanent te bezetten. Een eigenschap van dit niet al de sociale bejaarde volk is om hun deftige tassen op de stoelen te laten liggen op het moment dat ze even hun zitplaats verlaten. Helaas heb ik tijdens mijn tocht bijna alleen maar bejaard volk gezien, je ziet hier in Scandinavië bijna geen mensen van gemiddelde leeftijd.

In Kirkenes aangekomen heb ik eerst een interessant museum bezocht dat over de tweede wereld oorlog ging. Daarna ben ik in een vrij duur ‘hotel’ gegaan, wat eigenlijk geen hotel genoemd mag worden omdat het niet super schoon was en ook extreem simpel, maar uiteraard wel een Noorse prijs. Geen keuken, geen wasgelegenheid voor mijn vieze kleding en een gedeelde douche. Maar wel ontbijt was fijn was hoewel het brood niet erg vers was maargoed het zal bekend zijn dat de Scandinaviërs niet weten wat normaal eten en drinken is: goor bier, smerige koffie bocht en smerig brood, en alles voor een drie tot vier dubbele prijs t.o.v. de Nederlandse prijs.

Ik heb goed geslapen en vandaag schijnt de zon weer. Ik ga zo naar de luchthaven om te controleren of ze mijn fiets zo mee nemen op het vliegtuig. Daarna neem ik een camping vlak bij de luchthaven en morgen arriveer ik weer in Nederland.

Bij dezen weer wat foto’s:

Laatste dag in Vardoe

Hoi!

vandaag is alweer mijn laatste dag in Vardoe. Ik heb besloten hier het meest aantal rustdagen te houden, dus niet in Kirkenes. Het eiland bevalt mij goed afgezien van het tamelijk koude en wisselvallige weer en ik heb een goed wildkampeergebied en een toeristenkantoor met internet, koffie en zelfs douchemogelijkheid.

Afgelopen nacht heb ik weer de tent in de bush neergezet maar helaas had ik wel een behoorlijk stevige wind en ook regen. De regen is niet zo’n ramp zolang je de volgende ochtend maar weer alles droog in kunt pakken, maar de wind is best irriterend want mijn tent is toch vrij lawaaiig in de wind: vooral het buitententdoek maakt veel lawaai ondanks dat ik alles met grote stukken steen heb gefixeerd.

Gelukkig werd het weer ’s nachts rustiger en scheen de zon toen ik ’s morgens wakker werd. Na het ontbijt heb ik de tent weer ingepakt en kwam de eerste bewolking alweer.

Ik heb vanochtend de kleine kerk bezocht en daarna heb ik het heksenmonument bezocht. Dit was een fraai gebouw (eigenlijk twee gebouwen) en in het langwerpige gebouw zie je alle namen van de heksen die hier verbrand zijn. Maar het was wel indrukwekkend om te bezoeken.

Mijn boot vertrekt komende nacht om 4:15 uur, niet echt een handig tijdstip maar ik moet deze boot wel nemen wil ik 1 back-up mogelijkheid overhouden mocht ik de boot missen. Zo haal ik in ieder geval mijn vliegtuig aanstaande dinsdagmorgen. Ik blijf hierna dus nog twee dagen in Kirkenes.

Bij dezen weer wat foto’s van vandaag: