Ketting status update

Inmiddels ligfiets ik vier maanden lang met een fietsketting die ik met grafkaarsvet heb behandeld. (klik hier om dit bericht te lezen)

Omdat ik regelmatig kettingvet op mijn broek en fietstas had, besloot ik i.p.v. kettingolie kaarsvet te gebruiken. Dat had ik in een ver verleden al eens gedaan.

Inmiddels ben ik 746 kilometer verder zonder opnieuw de ketting gesmeerd te hebben. Al vanaf het begin is de ketting iets lawaaiiger dan wanneer deze met olie is gesmeerd, maar het lijkt constant. Omdat het de afgelopen tijd dat ik er mee fietste bijna altijd droog was vroeg ik mij af hoe het zou zijn wanneer er een regenbui zou komen: vaak is dan de volgende dag roestvorming te zien aan de buitenkant van de ketting.

Afgelopen week reed ik een rondje van 101 km. Ik kreeg enkele regenbuien over mij heen. Nu, vijf dagen later, heb ik de ketting geinspecteerd en tot mijn verbazing zie ik geen roestvorming. De ketting voelt soepel, d.w.z., als ik de ketting op spanning breng door een pedaal aan te drukken en met de andere hand twee kettingschakels tussen de vingers neem en heen en weer druk, dan voelt dat soepel.

Ik weet niet hoe de grafkaarssmering het bij lagere temperaturen gaat doen, maar tot nu toe ben ik er erg tevreden over. Ik heb een aparte koekenpan waar een lading grafkaarsvet in zit. Ik hoef alleen de snelsluitsckakel te openenen, wat zonder gereedschap kan. Vervolgens gaat de ketting in de pan en daarna gaat de pan op het vuur en wordt verhit tot het vet vloeibaar is. Daarn weer monteren. Een klusje dat ongeveer twintig minuten tijd kost, want de ligfiets heeft een extra lange ketting. Maar daarna kun je dus weken tot maanden vooruit, lijkt het. De problemen van vieze kleding zijn verdwenen. Inmiddels heb ik mijn vouwfiets ook van grafkaarsvetsmering voorzien.

Rondje Hoogeland

Vandaag vertrok ik voor een rondje door het noorden Groningen. Er stond een flinke wind bij vertrek. Eerst fietste ik naar Loppersum voor een koffiepauze. Vervolgens klaarde het weer op. Via Westeremden en Huizinge reed ik naar Middelstum. In Huizinge ontdekte ik een fraaie kerk waar ik een stukje omheen liep. Daarna reed ik via Kantens en Stitswerd naar Warffum waar ik door een stukje “bos” reed dat ik nog niet kende. Vervolgens via Den Andel naar Westernieland waar een fraaie grote schuur stond. Daarna door Pieterburen waar ik ook weer enkele nieuwe weggetjes ontdekte en waar een fraai schip in het water lag. Vervolgens reed ik weer in zuidelijke richting naar huis – door Eenum, Mensingeweer naar Groot Maarslag dat op een wierde ligt. Daarna door Schouwerzijl en Schaphalsterzijl naar Alinghuizen. Dit is een fraai fietspad. Vervolgens langs Garnwerd terug naar huis. Dit keer heb ik veel nieuwe dingen ontdekt en gezien.

Total distance: 80759 m
Total Time: 05:46:44
Download

Naar Weener

Afgelopen donderdag fietste ik naar Weener. In Noordbroek fotografeerde ik een voormalige onderwijzerswoning. Daarna reed ik door een mooi groen gebied naar Zuidbroek. Ik volgde het Winschoterdiep tot Winschoten waar ik een koffiepauze nam. Daarna stak ik de grens over en fietste richting Papenburg maar bezocht Papenburg dit keer niet. Langs de Eems fietste ik in noordelijke richting naar Weener waar ik de trein terug naar huis nam. Het was fraai weer en een aangename tocht.

Total distance: 80204 m
Total Time: 05:30:45
Download

Op bezoek bij de Eemstuin

Gisteren fietste ik via binnendoorweggetjes naar een opendag van de biodynamische Eemstuin. Onderweg werd ik ingehaald door wielrenners in flitsende kleding die even verderop op het fietspad geparkeerd stonden. Nadat ik ze had ingehaald haalden ze mij opnieuw in vlak voor een steil bruggetje. Ze klommen echter zo langzaam het bruggetje op waardoor ik ze opnieuw moest inhalen. De jongen redde het niet en moest voortijdig uit zijn pedalen klikken. Na het bruggetje haalden de twee wielrenners mij voor een derde keer in, maar versnellen ging moeizaam omdat ze moeite hadden met vastklikken in de klikpedalen. Het fietsseizoen voor veel fietsers begint pas als het 20 graden of meer is.

Iets onder Rottum sloeg ik een fietspad in dat langs de voormalige steen- en draineerbuizen fabriek Ceres leidde (http://www.steenfabriekceres.nl/). Dit was een fraai stukje om te fietsen. In Zandeweer bezocht ik even de kerk waar een tentoonstelling was van religieuze zaken die mij niet zo veel zeiden. Ik ben vooral geinteresseerd in alles wat oud is als het om architectuur en bouwwerken gaat.

De tuin was erg mooi om te bezoeken. Veel groenten en her en der ook ruimte voor onkruid. Hierna voer de route langs de fraaie kerk in Uithuizen niet ver van de Waddenkust naar Warffum. Uit veiligheidsoverwegingen reed ik nog de berm in omdat een jonge automobilist op enorme snelheid mij voorbij raasde. In Warffum nam ik een pauze om vervoglens via Breede naar Baflo te fietsen waar ik een pizza at. Vervolgens fietste ik via het rustige en fraaie Tinallinge naar Onderdendam. Niet veel later arriveerde ik weer bij het startpunt van deze tocht. Het was weer een aangename tocht met mooi weer.

Total distance: 80306 m
Total Time: 10:25:56
Download

Via Papenburg naar Weener en weer terug

Afgelopen dinsdag fietste ik naar Papenburg en Weener. In Winschoten dronk ik een kop koffie om via het water naar de Duitse grens te rijden. Toen ik Winschoten uitfietste zag ik vier fietsers voor mij rijden in een rijtje. Ze hadden twee achtertassen aan de achterdrager hangen dus het leken vakantiefietsers. De fietsen hadden dunne bandjes en de fietsers hadden een diepe zit. Ik hoorde een ontspannen deuntje van jazz-achtige muziek, een blazer, uit een van de fietstasssen komen. Normaal heb ik een afkeer voor muziek op de fiets, omdat mensen vaak enorme bagger luisteren. Maar dit klonk zowaar ontspannen en leuk. Ik reed een stukje achter deze op laag tempo rijdende fietsers aan via het water naar Duitsland. Ik vroeg mij af wat de nationaliteit zou zijn – ik dacht dat het Duitsers waren hoewel Duitsers meestal niet op wielrenfietsen met dunne bandjes rijden. Iets voor Oudeschans reed ik naast de onbekende rijders en kwam tot de ontdekking dat het Engelsen waren die vanuit Londen waren vertrokken en vandaag ging de reis naar Papenburg. Ze hadden een voorspoedige reis gehad en waren positief over de Nederlandse fietspaden.

Vervolgens reed ik verder naar Papenburg en daarna langs de Eems omhoog naar het treinstation te Weener. Eerst bezocht ik de bakker om wat te eten en drinken. Toen ik bij het treinstation arriveerde zag ik geen trein staan. Dat beloofde niet veel goeds. Al eerder kwam ik hier op een leeg treinstation. Ik begreep niet waarom er geen trein stond, ik was vijf minuten te vroeg maar nergens was iets te lezen over gewijzigde dienstregeling. Het digitale informatiebord met begewende tekst gaf nota bene aan dat het treinnummer dat ik gepland had over vijf minuten naar Groningen zou vertrekken.

Na een telefoontje bleek dat er landelijke stakingen waren, iets wat ik wel had gehoord maar niet bij stil had gestaan. Dat betekende dat ik terug moest fietsen. Dit keer met wat meer tegenwind. Ik besloot voor de afwisseling eerst een stukje naar Delfzijl te fietsen en weer terug naar de stad. Het is een tamelijk monotoon landschap met weinig natuurlijke elementen. Grootschalige industriele landbouw: veel rechte lijnen, kaal, monocultuur. Kanonnen om vogels te verjagen. Toch heeft de lelijkheid in dit stukje Groningen ook wel weer zijn schoonheid: het is zo saai en monotoon dat het hierdoor weer een eigen karakter heeft. Via lange rechte wegen fietse ik richting Slochteren. Daarna nog een stukje langs het water de stad in. Afgezien van een ongeplande terugreis was het weer een mooie fietstocht met nog aardig weer. Wel fris, maar ook best wat zon.

Total distance: 156911 m
Total Time: 11:55:46
Download