Naar Rhede

Vandaag was het alweer fraai weer dus pakte ik weer de ligger en maakte een trainingsrit naar Rhede. Ik ontdekte nog een nieuw weggetje en boeren gehucht waar ik wat foto’s maakte. Ik bezocht de kerk in Rhede waar ik nog niet eerder binnen was geweest. Aanvankelijk was ik in de veronderstelling dat de kerk gesloten was, maar toen ik een dame bij het naastgelegen gebouw vroeg of ik even de tuin in mocht lopen om een foto van de kerk te kunnen maken hoorde ik dat de kerk geopend was.

Het was wel een fraai interieur waar ik enkele foto’s maakte. Met deze camera kan ik overdag binnen zonder statief de foto’s gewoon uit de hand maken zonder dat de technische kwaliteit slecht is.

Ontspannen fietste ik door Rhede terug naar Nederland. Bij Bourtange stak ik de grens over en nu had ik wind in de rug dus dat ging makkelijk. Het eerste stuk van de heenweg was namelijk flink tegen de wind in trappen.

Nabij Ter Apel at ik wat om vervolgens het laatste stukje naar huis te fietsen.

Total distance: 103594 m
Total Time: 08:12:14
Download

Naar Wesuwe en de Dankern See

Vandaag was het fraai weer dus pakte ik de ligger en maakte een trainingsrit naar de Dankernsee. Eerst nam ik een koffiepauze in Haren bij een tamelijk verborgen supermarkt met bakker. Het gebak was bijna anderhalf keer duurder dan ik gewend ben en niet eens lekkerder.

Vervolgens bezocht ik de Dankernsee en omdat de zon lekker scheen ging ik even op het strand liggen. Ik pakte de brander er bij om een bak koffie te maken. Na ontspannen op het lege strand te hebben gelegen waar het aangenaam warm was in de straling van de zon fietste ik weer naar huis.

Total distance: 57512 m
Total Time: 04:24:39
Download

Naar Lingen

Vandaag maakte ik een trainingsrondje naar Lingen. Het was wat koeler dan de afgelopen fietstocht maar toch was het aardig fietsweer. Er waren opvallend weinig fietsers onderweg.

Bij de grens bij Twist nam ik een koffiepauze. Ik kon mijn snelheid goed vasthouden, de bewogen gemiddelde snelheid zat tegen de 20 km/uur aan. Ik besloot het centrum van Lingen niet te bezoeken maar vlot door te fietsen naar Meppen waar ik wat at.

De blessure blijft, maar het fietsten ging goed, inmiddels voelt deze afstand als routine aan. Nu kijken of de hamstring niet verder gaat klagen als ik de afstand nog wat verder opvoer.

Total distance: 116751 m
Total Time: 07:22:06
Download

Opnieuw naar Aschendorf

Vandaag maakte ik opnieuw een tocht naar Aschendorf, want ik had geen zin om een andere kant op te fietsen. Vandaag was het aardig warm en erg zonnig, dus prima fiets weer. Ik probeer langzaam de maand afstand wat op te voeren om te kijken hoe de hamstring (blessure) daar op reageert.

En ik heb gisteren nieuwe fiets onderdelen besteld: een nieuwe achernaaf, rem schoentjes voor de schijfrem, drie nieuwe kettingen, dit keer weer de vertrouwde Shimano kettingen want die lijken voor mij het beste te werken, een cassette en een setje derailleur wieltjes, want van de huidige wieltjes zijn de tandjes al weer volledig opgesleten. Nu moet ik nog een middenblad voor de crank bestellen, en afhankelijk of ik de schijfremmen kan repareren eventueel nog een setje nieuwe schijfremmen.

Total distance: 104625 m
Total Time: 07:00:05
Download

Naar Aschendorf

Vandaag was het mooi weer dus besloot ik per ligfiets een stukje te fietsen. Dit keer naar Papenburg. Voor vertrek moest ik vervelend verplicht onderhoud doen, dat moet het laatste half jaar regelmatig, dingen gaan toch verslijten en bereiken hun ontworpen levensduur. Zo rammelt de achternaaf wat, en omdat het ratelmechaniek ook al eens problemen gaf heb ik besloten op korte termijn toch de achternaaf te vervangen. Een ander vervelend probleem zijn de Avid BB7 schijfremmen die beiden aanlopen. Achter is de remschijf vermoedelijk niet vlak meer, ik moet kijken of ik dat kan richten. Maar voor heeft de rem de neiging om te blijven remmen, dat stopt pas als je stil staat. Heel erg irritant en m.i. een ontwerpfout.

Ik had al gecontroleerd of de remschoentjes nog genoeg materiaal hadden – en dat hadden ze: nog 1/10 mm meer dan het minimum. Ik ga er binnenkort nieuwe remschoentjes in zetten om te kijken of het probleem dan verholpen is. Ook de voorrem loopt wat aan, omdat het buitenste remschoentje niet helemaal terug naar zijn begin positie gaat. I.c.m. de aluminium corrosie waardoor je de remschoentjes positie niet meer kunt stellen vind ik de Avid BB7 remmen niet heel erg duurzaam. Ik vraag mij altijd af hoe moeilijk het is om iets te ontwerpen dat wat langer dan zo’n 40.000 km mee gaat.

Ik moest voor vertrek de ketting inkorten, want het afgelopen jaar fietste ik met een Connex / Wippermann ketting. Normaal gebruik ik alleen Shimano kettingen, omdat andere kettingen bij mij altijd binnen enkele duizenden kilometers al braken, wat totaal onacceptabel is. De Wippermann ketting breekt niet, maar blijkt wel een zeer korte levensduur te hebben als ik mij niet vergis, want ik heb niet precies bijgehouden wanneer ik hem heb gemonteerd, maar dat zal vorig voorjaar zijn geweest, toen ik van plan was om op fietsvakantie te gaan waar ik uiteindelijk van af zag omdat ik het door de hamstring blessure niet zag zitten. Afgelopen jaar heb ik weinig gefietst, ik denk niet meer dan 6000 km. De Wippermann ketting is al flink uitgerekt – hij ligt op de voor tandbladen en je kunt er onderdoor kijken. Ik moest hem inkorten want de achterderailleur stond niet meer op spanning. Na dit vieze klusje heb ik ook nog de speling uit de achternaaf gehaald en een gebroken achter spaak met nippel vervangen.

Toen ik klaar was met deze ongein kon ik eindelijk op pad. Het was mooi weer en veel mensen waren net als ik buiten bezig. Dit keer geen koffiepauzes bij bakkers, maar zelf koffie gemaakt met de alcoholbrander buiten. Het was toch heerlijk weer en er ligt tegenwoordig een fraai asfalt fietspad langs de Eems. Een oude man fietste voorbij en riep dat het nu een mooi fietspad was.

In Aschendorf bezocht ik een sportzaak, niet om artikelen te kopen, maar om het restaurant voor koffie te bezoeken want mijn eigen oploskoffie was op. Daarna begon ik aan de terugweg. Ook hier ontdekte ik dat een voorheen matig fietspad nu een mooi laagje asfalt had gekregen. Hoewel er nog steeds enkele matige fietspaden in Duitsland zijn, valt mij op dat er de laatste jaren veel fraaie, brede en mooie fietspaden zijn gekomen. Het was weer een aangename tocht.

Total distance: 121678 m
Total Time: 08:37:45
Download